4月7日，航运板块表现抢眼，其整体逆市上涨4.73%，大幅跑赢上证指数(跌幅0.1%)，位居同花顺板块涨幅榜前列。具体到个股方面，中远海发、长航凤凰、中远海特、中远海控、宁波海运等5只概念股收获涨停，中远海能、招商轮船、中集集团、招商南油等4只概念股涨幅也均逾5%，分别为8.86%、8.17%、5.94%、5.70%。
对于今天航运板块表现强势，接受《证券日报》记者采访的私募排排网未来星基金经理胡泊表示，“当前航运板块的上涨：一方面是受益于疫情之后整个全球经济的同步复苏;另一方面则是受益于航运板块龙头公司一季度利润显著超预期，出现爆发性的增长，从而带动了整个板块做多的热情。”
同时，持有类似观点的金鼎资产董事长龙灏对《证券日报》记者表示，“从今天的盘面来看港口航运、船舶制造等航运概念板块在大盘走低时却表现强势：一是与随着国内疫情的进一步控制，特别是加大‘双循环’政策以来，国内外贸易面临着全面重启，对集装箱运输与港口装载公司提出了新的要求，而我国占有全球10大集装箱港口70%以上的比例，在多重因素的影响下，广州港、青岛港与天津港的运输量仍维持着正增长，进一步说明我国集装箱运输在全球稳定发展中所占的地位。同时，我们发现海运价格的上涨和目前商品市场上几个大宗原料价格上涨的曲线是一致的，而美国在加大经济刺激之下所引发的全球通胀风险进一步加剧，大宗原料的价格上涨成为必然趋势，也对海运价格上涨带来刺激。”
与此同时，航运板块上市公司业绩表现普遍较好。《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，截至4月7日收盘，有12家公司已披露2020年年报业绩，10家公司报告期内实现净利润同比增长，占比逾八成。中远海能、中集集团等2家公司2020年全年净利润均实现同比翻番，中远海科(99.53%)、招商南油(58.46%)、中远海控(46.76%)、招商轮船(43.71%)、中远海特(24.31%)和中远海发(22.22%)等公司2020年全年净利润也均实现同比增长20%以上。
除此之外，截至目前，中远海控公布了2021年一季度业绩预告，公司预计2021年1月份-3月份归属于上市公司股东的净利润为154.50亿元(上年同期净利润为2.92亿元)，同比增长5191.10%。
可以看到，今日航运概念股获得市场资金的抢筹，统计显示，4月7日，板块内共有14只航运概念股呈现大单资金净流入态势，占比近七成。中远海控、中远海发最受追捧，大单资金净流入分别为2.80亿元、1.16亿元，宁波海运、中远海特、招商轮船、中集集团、招商南油、长航凤凰、中远海能等7只概念股大单资金净流入也均逾千万元，这9只个股合计吸金7.08亿元。
最近30日内，有6只航运概念股获机构给予“买入“或“增持”等看好评级，中远海控期间机构看好评级次数居首，达到10次，招商轮船紧随其后，期间机构看好评级次数也达6次，中远海能(4次)、中集集团(2次)、中谷物流(1次)、中远海特(1次)等个股近期也获得机构推荐，后市表现值得关注。
对于航运板块的后市布局机会，龙灏表示，“从航运板块的技术面来看，该板块个股长期低迷，在今年以来个股调整较深，近期在缩量站稳下，长期投资价值显现，而全球贸易向好的中长线逻辑还在，港口航运板块内吞吐量不断正增长的区域更具有长线的投资机会。”(本报记者 吴珊 见习记者 任世碧)
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